【プラモデル製作記】タミヤ　アルファロメオ　ジュリアスプリントGTA　AlfaRomeo Giulia Sprint GTA(1965年)

一連の改造作業が一段落したので、このあたりで塗装に入ります。

部品の切り出し工程で小分けしておいた部品を塗装していきます。同じ色の塗装をまとめて行っていくことで効率化を図ります。写真のようにクリップで止めたり棒に刺したり、両面テープに付けたりしながらエアブラシで塗装していきます。

塗装の手順は組立前に構想を練っておきます。私の場合は、写真のように説明書の番号と部品番号をリファレンスできるような一覧表を作っておき、これに従って同色をまとめて塗装します。黄色く塗った部品番号が塗装済み、それ以外はこれから塗装する部品です。

ここまでの工程で、ボディやシャーシをさんざん切削してきました。パテの削りかすもたくさんついています。塗装前にこれらを綺麗に洗い流す必要があります。

今回使用するのは超音波洗浄機です。洗剤等は使わず、水道水のみで10分も運転すれば、削りかすも油脂もきれいさっぱり取れます。

サフが乾燥したら、1000番と1500番のサンドペーパーを１㎝四方程度に切って水研ぎします。

ピンクサーフェーサーが乾いたら、小さく切った1200番と1500番のサンドペーパーで表面を均しておきます。こういった下地処理が後の美しい塗装に奏功します。

本塗装が完全に乾いたら、表面のうねりや付着したホコリを除去のために軽くペーパー掛けを行います。

今回はクリヤー塗装後の研ぎ出し同様、2000番のサンドぺーパーに続けてタミヤ精密研磨フィルムの3000番→4000番、Mr.ラプロスの6000番→8000番の順に撫でてみましたが、そこまでは不要だったようです。ちょっと削りすぎてしまった感じです。

上述のとおり、ちょっと削りすぎた感じがしたので、クリヤー塗装の前に、もう一度だけブラッディレッドを吹きました。

その後、Mr.カラーのスーパークリヤーⅢを3回ほど塗り重ねました。

その後、再びMr.ラプロスの6000番→8000番の順に撫でたのち、コンパウンドでゴシゴシと研ぎ出せば完了です。

コンパウンドで研磨を行うと、どうしてもコンパウンドのカスがカ゚ピカピに乾燥してボディの隙間に固着します。

そこで再び超音波洗浄機を使って、隙間に詰まったコンパウンドかすを除去します。

その後、柔らかい布で丁寧に磨き上げれば、写真のように鏡面塗装面が出来上がります。

入念なマスキングを施し、ボディの裏側を塗装します。アルファロメオGTAの室内は基本的にブラックだったようです。側面、天井、窓枠の内側などをセミグロスブラックで塗装していきます。

マスキングテープを剥がして出来上がりです。