VOLKSWAGEN 1300 BEETLE (1966年)

場面変わってエンジンです。1300ccの空冷水平対向4気筒エンジンは非常にコンパクトに作られています。キット通りに組み立てつつ、適宜ディテールアップしていく計画ですが、バイクやF1モデル同様、エンジンやサスペンションが軀体を支える重要なフレームになっているので、正確に、且つ確実に組み立てていきます。ここで歪んだり接着が弱かったりすると、あとあと泣きを見ます。

シャーシにエンジンとトランスミッション、リヤサスペンションを合体させたところです。水平となるべきところや垂直になるべきところがそれぞれ正確か、見る角度を変えながらチェックしていきます。ちょっと紛らわしいのは、左右のピストン（水平対向4気筒なので左右2気筒ずつ）が、真っ直ぐ向き合っているのではなく、少し前後にずれていることです（部品番号C37とC38からなるブロック）。そのため、ここだけが左右対称ではなく、正しい位置にあるのかが分かりにくいです。

さらにフロントサスペンションも取り付けました。モーターライズ上がりのキットと異なり、実車を忠実に再現している分、しっかりと組んでいかないと強度が足りません。私はこのようなときにはエポキシ系の接着剤を愛用しています。