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FERRARI F60 (2009年)

足回り

特徴的なホイールカバー

F60の特徴のひとつに、アップライトカバーと回転しないホイールカバーがあります。アップライト本体は、前後のサスペンションアームとΩ型の接合部でかちっとはめる構造になっているのですがこれが難しく、案の定事件が発生します。上部に付いている2本の突起が見事に二つとも折れてしまいました(写真左)。接着して直るものでもなく、部品請求も考えましたが、ひとまずネジを使って再生を試みます(写真右)。まあ、やればなんとかなるものです。

前後のアップライト、無事こんな風に組み上がりました。

ノーズヘッドを着脱式に

フロントアップライトの中のバルクヘッドにはブレーキか何かのリザーバータンクが再現されていますが、フロントノーズを装着してしまうと隠れてしまいます。そこで、ノーズを着脱できるよう、ノーズと本体の両側に突起を加工して着脱できるようにしてみます。まあ、そう開け閉めすることもないのですけど。

スリックタイヤはカッコいい

この年は久しぶり(12年ぶり)にスリックタイヤが復活した年です。やっぱりこの方がF1って感じでかっこいいですよね。グッドイヤーの白文字はデカールも付いていますが、付属のステンシルを使って、タミヤエナメルカラーのフラットホワイトで塗装することにします。この方が楽しいので。回転方向指定式のタイヤなので、矢印の印字を間違えないように。